Деформационные швы мостовых сооружений

Конструкция однопрофильных деформационных швов

Однопрофильные деформационные швы производства ООО «Летний Мост» предназначены для компенсации перемещений до 50, 80, 100 мм. Обозначение изделия: ЛМ-ДШ-ОП-50, ЛМ-ДШ-ОП-80, ЛМ-ДШ-ОП-100. Конструкция швов включает в себя один герметизирующий компенсатор, 2 балки окаймления и элементы анкеровки.

Варианты креплений и типы компенсаторов

Стандартный анкерный элемент
Уменьшенный анкерный элемент
Уменьшенный анкерный элемент для тонких шкафных стенок
Анкерный элемент в виде петли (в зоне тротуара)
Анкерный элемент для крепления без разборки несущих конструкций

Устройство фальшэлементов и опалубочного листа

Фальш-элемент для повторения контура, прилегающего к ДШ бортового камня

Фальш-элемент с отверстием для прохождения водоотводного лотка через конструкцию ДШ

Опалубочный лист для бетонирования ниши деформационного шва

Устройство шумопонижающих пластин для однопрофильных швов

Шумопонижающие пластины способствуют плавному движению транспорта, уменьшают уровень шума и предотвращают удары колес о нижние элементы деформационного шва. Обозначение изделия: ЛМ-ДШ-ОПШ-50, ЛМ-ДШ-ОПШ-80, ЛМ-ДШ-ОПШ-100

Конструкция однопрофильных волнообразных деформационных швов

Однопрофильный волнообразный деформационный шов обеспечивает снижение шумовых характеристик и плавность при движении транспорта, имеет большую прочность и жёсткость балки окаймления, улучшает эстетику.

При использовании такого типа шва снижается риск повреждений в зоне шва, особенно при динамических нагрузках и перемещениях.

Обозначение изделия: ЛМ-ДШ-ВЛН-50, ЛМ-ДШ-ВЛН-80, ЛМ-ДШ-ВЛН-100

Конструкция многопрофильных деформационных швов

Конструкция представляет собой систему с наклонным расположением траверс, оснащенную поворотными механизмами. Эти механизмы обеспечивают вращение траверс, а также плавное и равномерное раскрытие и закрытие элементов ДШ.

Обозначение изделия: ЛМ-ДШ-МП-160, ЛМ-ДШ-МП-240, ЛМ-ДШ-МП-320 и т.д.

Устройство шумопонижающих пластин для многопрофильных ЛМ-ДШ-МП

Конструкция резинометалических деформационных швов

Резинометаллические швы это модульные элементы, изготовленные из эластомера и стальных пластин, соединённых методом вулканизации. Эластомер, деформируясь, компенсирует температурные расширения, а металлические пластины повышают прочность и несущую способность конструкции.

Обозначение изделия: ЛМ-ДШ-РМ-50, ЛМ-ДШ-РМ-100, ЛМ-ДШ-РМ-160 и т.д.

Конструкция гребенчатых деформационных швов

Резинометаллические швы выполнены в виде металлических модулей гребенчатой формы с чередованием выступов и впадин. Для предотвращения протечек под модули деформационного шва монтируется специальный водоотводной лоток.

Обозначение изделия: ЛМ-ДШ-ГР-50, ЛМ-ДШ-ГР-100, ЛМ-ДШ-ГР-150 и т.д.

Конструкция деформационных швов закрытого типа Торма Флекс

Деформационные швы закрытого типа Торма Флекс предназначен для использования в мостовых сооружениях автомобильных дорог при горизонтальных перемещениях пролётных строений до 40-50 мм. Обеспечивают целостность асфальтобетонного покрытия, надёжность, водонепроницаемость и плавный проезд транспорта.

Обозначение изделия: Торма Флекс.

Пришовная зона CONCRETE FLEX

Система полиуретановая (трехкомпонентный состав) на основе модифицированных
полиуретановых смол химического отверждения и сухого высокопрочного
минерального наполнителя.

Материал после отверждения представляет собой эластичный полимербетон с
высокой прочностью, низким модулем упругости, высокой стойкостью к механическим
и химическим нагрузкам.

Контакты

Адрес

215010, Смоленская область, м.р-н Гагаринский,
г.п. Гагаринское, г. Гагарин, ул. Строителей,
д.151а/2
Телефон

+7 921 973-09-83
Время работы

Пн–Пт: 9:00–18:00

Мы свяжемся с вами удобным способом

Все данные бережно хранятся в защищённом датацентре

Спасибо, ваша заявка получена