Линейно-подвижные опорные части для мостов

Линейно-подвижная опора допускает перемещение пролётного строения в одном направлении — продольном или поперечном — при одновременной фиксации во втором направлении.
Такая схема позволяет компенсировать температурные деформации и сохранять расчётную устойчивость конструкции.

Исполнение линейно-подвижных опор
Сферические линейно-подвижные
Резинометаллические линейно-подвижные

Тип конструкции определяется расчётной нагрузкой и величиной требуемого перемещения.

Линейно-подвижные опоры устанавливаются в промежуточных опорных узлах мостов.

Они применяются:

• в температурно-неразрезных пролётных строениях
• в неразрезных мостах
• в конструкциях с протяжёнными пролётами

В сферических опорах перемещение обеспечивается скольжением по антифрикционной поверхности.

В резинометаллических опорах перемещение реализуется за счёт упругого сдвига резины в заданном направлении.

Второе направление фиксируется конструктивно.

Линейно-подвижная опора сочетает передачу вертикальных нагрузок с контролируемым перемещением. Конструкция обеспечивает устойчивость пролётного строения при циклических температурных воздействиях.

Параметры допустимых перемещений определяются расчётом температурных деформаций и проектной документацией. Нагрузочная способность зависит от выбранного типа опоры (сферическая или резинометаллическая).

Стоимость зависит от расчётной нагрузки и величины допустимого перемещения. Подбор выполняется по проектным данным. Поставка осуществляется в согласованные сроки.